Nedslag#3
EVALUERING
Formål: Hvad er formålet med evalueringen ?.
Det er til at vurdere hvor langt eleverne er nået i forhold til undervisnings delmål og mål.
Metoder: Hvordan skal der evalueres ?.
Den formative er i forhold til delmål, hvor der efter kan gives både feetback og feetforward
Den summative evaluering er den afsluttende prøve bestået eller dumpet
Genstandsfelt: Hvad skal evalueres ?.
I teori om de opnået delmålet så vi kan gå videre til næste lektion og til slut summativ evaluering, bestået/ikke bestået teoriprøve.
I praktik evaluere kørelærerne formativ de enkelte delmål
Som afslutning på alle delmålene foretages summativ evaluering køreprøve, som udføres af køredommer/prøvesagkyndig.
Dette skal være konkret og specifikt formuleret for ikke at åbne op for eventuelle fortolkningsmuligheder, ellers så forplumrer for eksempel kriterier.(Peter Holmboe s 168-169)
Kriterier: Hvilken viden skal haves (Peter Holmboe s 169)
Vi bedømmer ud fra følgene taksumonumerer
I køreuddannelsen og ved køreprøven anvendes følgende præstationskrav:
1) have kendskab til; det vil sige, at eleven skal være så vidt orienteret om et emne, at det ikke er ukendt for eleven, eller at det kan understøtte og lette forståelsen af en efterfølgende mere målrettet og grundigere undervisning,
2) udpege; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne lokalisere bestemte køretøjsdele, herunder betjeningsudstyr,
3) aflæse og forstå betydningen af; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne anvende instrumenter og kontrollys i køretøjet, forstå betydningen af disse og reagere i nødvendigt omfang,
4) kontrollere; det vil sige, at eleven uden brug af værktøj i praksis skal kunne undersøge og tage stilling til, om de i de pågældende kontrolafsnit anførte krav til køretøjet er opfyldt, herunder kunne forklare, hvordan kontrollen udføres,
5) angive årsager til, indhold eller betydning af; det vil sige, at eleven skal kunne finde de korrekte svar blandt flere mulige på spørgsmål om vejafmærkning, indholdet af en lovbestemmelse og lignende samt andre forhold af væsentlig betydning,
6) beherske orienterings- og manøvrefærdigheder samt andre færdigheder; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne orientere sig kritisk, håndtere køretøjets betjeningsudstyr korrekt, udføre manøvrer fejlfrit samt udføre andre færdigheder korrekt,
7) opfatte og bedømme; det vil sige, at eleven skal kunne bemærke bestemte forhold i en færdselssituation eller på billeder, forstå forholdets betydning og hvordan man reagerer herpå eller finde de korrekte svar blandt flere mulige på spørgsmål om de pågældende forhold,
8) genkende; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne genkende betydningen af anvisninger for færdslen og efterleve betydningen af disse,
9) reagere hensigtsmæssigt; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne føre køretøjet og ændre hastighed, placering eller kørselsretning i overensstemmelse med færdselsreglerne, hensynet til sikkerheden og trafikafviklingen,
10) ved øvelse opnå erfaring om; det vil sige, at eleven under kørsel alene i køretøjet på køreteknisk anlæg får lejlighed til at konstatere køretøjets reaktioner under udførelse af bestemte manøvrer,
11) opnå nogen færdighed i; det vil sige, at eleven under kørsel alene i køretøjet på køreteknisk anlæg skal kunne betjene køretøjet korrekt, uden at manøvren som helhed kræves fejlfrit udført, og
12) ved øvelse opnå færdighed i; det vil sige, at eleven under kørsel alene i køretøjet på lukket øvelsesplads og køreteknisk anlæg skal kunne udføre manøvrer korrekt.
I delmålsbeskrivelserne kan præstationskravene kombineres eller kan anvendes delvist. Fx er der i præstationskravet »genkende og angive betydningen af« anvendt beskrivelser fra to præstationskrav.
Ved teoriprøven skal eleven ud fra situationer på billeder kunne »angive betydningen af« fx vejafmærkninger ved at finde de korrekte svar blandt flere mulige. Præstationskravet »angive årsager til, indhold eller betydning af« anvendes ved teoriprøven.
Ved den praktiske prøve skal eleven i en færdselssituation kunne »genkende« fx vejafmærkning og efterleve betydningen af disse. Præstationskravet »genkende« anvendes ved den praktiske prøve.
Der er ved målbeskrivelserne ikke skelnet skarpt mellem teoretisk og praktisk undervisning. Dette skyldes hensynet til, at teoretisk og praktisk undervisning skal integreres i størst muligt omfang, og at kørelæreren derfor stilles mere frit i valget af undervisningsmetode og undervisningssituation.
En skarp skelnen mellem teori og praksis er i øvrigt mindre hensigtsmæssig, idet megen praktisk undervisning, dvs. undervisning i praktiske færdigheder, udmærket kan indlæres i et teorilokale med de rette hjælpemidler, og en del teoriundervisning, dvs. undervisning i teoretiske emner, med fordel kan formidles under praktiske øvelser i færdslen.
0.2 Præstationskravenes anvendelse
I teoriundervisningen anvendes følgende præstationskrav:
1) have kendskab til,
2) angive årsager til, indhold eller betydning af og
3) opfatte og bedømme.
I den praktiske undervisning anvendes følgende præstationskrav:
4) udpege,
5) aflæse og forstå betydningen af,
6) kontrollere,
7) beherske orienterings- og manøvrefærdigheder samt andre færdigheder,
8) opfatte og bedømme,
9) genkende,
10) reagere hensigtsmæssigt,
11) ved øvelse opnå erfaring om,
12) opnå nogen færdighed
13) ved øvelse opnå færdighed i.
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=195079
(Bekendtgørelse om undervisningsplan for køreuddannelsen til almindelig bil (kategori B) Bilag 2)
Brian Thygesen
Flemming M Jensen
Jan Andreasen
