6: EVALUERING Nedslag#3
Nedslag#3
EVALUERING
Formål: Hvad er formålet med evalueringen ?.
Det er til at vurdere
hvor langt eleverne er nået i forhold til undervisnings delmål og mål.
Metoder: Hvordan skal der evalueres ?.
Den formative er i
forhold til delmål, hvor der efter kan gives både feetback og feetforward
Den summative
evaluering er den afsluttende prøve bestået eller dumpet
Genstandsfelt: Hvad skal evalueres ?.
I teori om de opnået
delmålet så vi kan gå videre til næste lektion og til slut summativ evaluering,
bestået/ikke bestået teoriprøve.
I praktik evaluere
kørelærerne formativ de enkelte delmål
Som afslutning på alle
delmålene foretages summativ evaluering køreprøve, som udføres af
køredommer/prøvesagkyndig.
Dette skal være
konkret og specifikt formuleret for ikke at åbne op for eventuelle
fortolkningsmuligheder, ellers så forplumrer for eksempel kriterier.(Peter
Holmboe s 168-169)
Kriterier: Hvilken viden skal haves (Peter Holmboe
s 169)
Vi bedømmer ud fra følgene
taksumonumerer
I køreuddannelsen og ved køreprøven
anvendes følgende præstationskrav:
1) have kendskab til; det vil sige, at eleven skal være så vidt orienteret
om et emne, at det ikke er ukendt for eleven, eller at det kan understøtte og
lette forståelsen af en efterfølgende mere målrettet og grundigere
undervisning,
2) udpege; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne
lokalisere bestemte køretøjsdele, herunder betjeningsudstyr,
3) aflæse og forstå betydningen af; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne anvende
instrumenter og kontrollys i køretøjet, forstå betydningen af disse og reagere
i nødvendigt omfang,
4) kontrollere; det vil sige, at eleven uden brug af værktøj i
praksis skal kunne undersøge og tage stilling til, om de i de pågældende
kontrolafsnit anførte krav til køretøjet er opfyldt, herunder kunne forklare,
hvordan kontrollen udføres,
5) angive årsager til, indhold eller
betydning af; det vil sige, at eleven skal kunne
finde de korrekte svar blandt flere mulige på spørgsmål om vejafmærkning,
indholdet af en lovbestemmelse og lignende samt andre forhold af væsentlig
betydning,
6) beherske orienterings- og
manøvrefærdigheder samt andre færdigheder; det vil sige, at
eleven i praksis skal kunne orientere sig kritisk, håndtere køretøjets
betjeningsudstyr korrekt, udføre manøvrer fejlfrit samt udføre andre
færdigheder korrekt,
7) opfatte og bedømme; det vil sige, at eleven skal kunne bemærke bestemte
forhold i en færdselssituation eller på billeder, forstå forholdets betydning
og hvordan man reagerer herpå eller finde de korrekte svar blandt flere mulige
på spørgsmål om de pågældende forhold,
8) genkende; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne genkende
betydningen af anvisninger for færdslen og efterleve betydningen af disse,
9) reagere hensigtsmæssigt; det vil sige, at eleven i praksis skal kunne føre
køretøjet og ændre hastighed, placering eller kørselsretning i overensstemmelse
med færdselsreglerne, hensynet til sikkerheden og trafikafviklingen,
10) ved øvelse opnå erfaring om; det vil sige, at eleven under kørsel alene i
køretøjet på køreteknisk anlæg får lejlighed til at konstatere køretøjets
reaktioner under udførelse af bestemte manøvrer,
11) opnå nogen færdighed i; det vil sige, at eleven under kørsel alene i
køretøjet på køreteknisk anlæg skal kunne betjene køretøjet korrekt, uden at
manøvren som helhed kræves fejlfrit udført, og
12) ved øvelse opnå færdighed i; det vil sige, at eleven under kørsel alene i
køretøjet på lukket øvelsesplads og køreteknisk anlæg skal kunne udføre
manøvrer korrekt.
I delmålsbeskrivelserne kan
præstationskravene kombineres eller kan anvendes delvist. Fx er der i
præstationskravet »genkende og angive betydningen af« anvendt beskrivelser fra
to præstationskrav.
Ved teoriprøven skal eleven ud fra
situationer på billeder kunne »angive betydningen af« fx vejafmærkninger ved at
finde de korrekte svar blandt flere mulige. Præstationskravet »angive årsager
til, indhold eller betydning af« anvendes ved teoriprøven.
Ved den praktiske prøve skal eleven i en
færdselssituation kunne »genkende« fx vejafmærkning og efterleve betydningen af
disse. Præstationskravet »genkende« anvendes ved den praktiske prøve.
Der er ved målbeskrivelserne ikke
skelnet skarpt mellem teoretisk og praktisk undervisning. Dette skyldes
hensynet til, at teoretisk og praktisk undervisning skal integreres i størst
muligt omfang, og at kørelæreren derfor stilles mere frit i valget af
undervisningsmetode og undervisningssituation.
En skarp skelnen mellem teori og praksis
er i øvrigt mindre hensigtsmæssig, idet megen praktisk undervisning, dvs.
undervisning i praktiske færdigheder, udmærket kan indlæres i et teorilokale
med de rette hjælpemidler, og en del teoriundervisning, dvs. undervisning i
teoretiske emner, med fordel kan formidles under praktiske øvelser i færdslen.
0.2 Præstationskravenes anvendelse
I teoriundervisningen anvendes følgende præstationskrav:
1) have kendskab til,
2) angive årsager til, indhold eller
betydning af og
3) opfatte og bedømme.
I den praktiske undervisning anvendes følgende præstationskrav:
4) udpege,
5) aflæse og forstå betydningen af,
6) kontrollere,
7) beherske orienterings- og
manøvrefærdigheder samt andre færdigheder,
8) opfatte og bedømme,
9) genkende,
10) reagere hensigtsmæssigt,
11) ved øvelse opnå erfaring om,
12) opnå nogen færdighed
13) ved øvelse opnå færdighed i.
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=195079
(Bekendtgørelse om undervisningsplan for
køreuddannelsen til almindelig bil (kategori B) Bilag 2)
Brian Thygesen
Flemming M Jensen
Jan Andreasen
Ingen kommentarer:
Send en kommentar